En juin 2026, le programme SCAF — futur avion de combat européen — entre dans une phase décisive avec la livraison des premiers démonstrateurs de la Phase 1B, portée par la France, l'Allemagne et l'Espagne pour un budget cycle de vie estimé entre 50 et 100 milliards d'euros. Malgré des retards structurels et des tensions persistantes sur la propriété intellectuelle entre Dassault et Airbus, le NGF reste en piste pour une entrée en service entre 2040 et 2045, avec l'ambition de surpasser le F-35 en connectivité et de redéfinir la supériorité aérienne européenne face aux menaces de haute intensité.
Deux restaurants ont été incendiés en moins de vingt-quatre heures en Corse, des actes qualifiés de destructions volontaires par le parquet qui a ouvert une enquête judiciaire. Entre impact humain et économique pour les gérants et leurs salariés, et la piste d'une action coordonnée étudiée par les enquêteurs, cet article fait le point sur ce que l'on sait et ce qui reste à élucider.
En juin 2026, le programme SCAF — futur avion de combat européen — entre dans une phase décisive avec la livraison des premiers démonstrateurs de la Phase 1B, portée par la France, l'Allemagne et l'Espagne pour un budget cycle de vie estimé entre 50 et 100 milliards d'euros. Malgré des retards structurels et des tensions persistantes sur la propriété intellectuelle entre Dassault et Airbus, le NGF reste en piste pour une entrée en service entre 2040 et 2045, avec l'ambition de surpasser le F-35 en connectivité et de redéfinir la supériorité aérienne européenne face aux menaces de haute intensité.
La Ligue des champions 2025-2026 marque l'entrée en vigueur complète du nouveau format à 36 clubs issu de la réforme UEFA de 2024, avec une phase de ligue à 8 matchs et un classement unique remplaçant les anciens groupes. De la qualification des clubs français aux enjeux financiers colossaux, ce guide complet décrypte tous les ressorts d'une compétition qui reste le Graal absolu du football européen.
